点检管理工作总结
总结是事后对某一时期、某一项目或某些工作进行回顾和分析，从而做出带有规律性的结论，它有助于我们寻找工作和事物发展的规律，从而掌握并运用这些规律，为此要我们写一份总结。总结怎么写才能发挥它的作用呢？下面是小编收集整理的点检管理工作总结，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
点检管理工作总结1
点检作为设备管理方面的新理念，已深刻地灌输到设备管理人员脑海中，从起初的懵懂意识到现在的全面开展点检管理工作，让大家从真正意义上懂得了点检管理的目的就是准确掌握设备技术状况，维持和改善设备工作性能，预防事故发生，减少停机时间，延长设备寿命，降低维修费用，保证正常生产。也从日常点检工作中体现出了其独道的优越性：
1、全员管理让每一位员工切实的投入到设备使用、维护、维修行列，增加责任感，凸显出每位员工的主人翁思想。
2、预防性管理是通过对岗位点检数据分析，统计设备薄弱环节，做好应急预案，安排计划检修，清查备件盲区来保证设备稳定运行，使设备管理工作做细做实。
本车间作为公司3个点检试点单位，经过不断的学习总结，点检管理已经全车间范围内实施运作，并起到了良好的`效果，现将本车间点检管理工作总结如下：
一、加强学习、培训，增强设备点检意识
通过对实施点检文件及设备部下发的点检知识资料的了解、学习，增强了全员管理意识，清楚点检管理的目的。加强宣传、培训从以下几点进行：
1、结合点检知识进行岗位员工设备知识培训。
2、分岗位制作下发设备点检标准，并外协制作安装点检标准宣传牌。
二、制定点检管理规定，落实各级点检人员
车间根据设备具体情况及人员分配情况，制定了详细的管理规定，突出全员管理模式，各负其职，制定了以设备员与设备员助理为专职点检员，以钳工班长、副班长为专业点检员，岗位主、付操为岗位点检员的组织点检结构。
三、试点岗位执行点检管理
干燥岗位作为本车间点检管理试点岗位，对引风机、振动流化床、振动电机率先执行点检制度，并及时对点检数据进行统计分析，能够对设备运行状况作出良好的判断，合理安排计划检修，对20xx年成立的振动流化床振动电机QC小组也起到了引导作用，为全车间范围内实施点检管理提供了宝贵的经验。
四、质量记录的可实施性
对于点检质量记录模式，车间内部进行了讨论，如何保证设备点检内容齐全而又不繁琐，能够保证点检管理的可实施性，是点检管理工作一项大事，所以车间决定：
1、以原来岗位巡检表为依托，以点检标准为基础制作质量记录表格。
2、质量记录同时显现点检、岗位巡检内容。
点检管理需要一种持之以恒的精神，需要客观负责任的态度，由点带面，真正了解设备状态，通过全员的努力使得设备运转状况处在可控情况内，减少设备故障，提高、保持设备性能是我们设备管理永恒的主题。
点检管理工作总结2
3月份是点检管理成立的第一个月，是我设备点检管理工作从逐步摸索到上质量、上水平的关键一个月。自成立以来，点检管理以全面落实职代会精神为契机，全面提高设备管理、服务工作意识和水平，进一步强化个人责任制，通过加强自身管理，完善管理网络，发挥职能科室的作用，使点检管理工作全面、稳步向前推进，现将本月工作总结如下：
一、本月主要工作内容
1、团队建设方面
点检管理人员来自各个区域，先前的工作理念和方式各不相同，亟待需要建立一个团结向上的团队并拥有创新能力的团队；提高全体成员的向心力、凝聚力。一个优秀的团队必须是拥有创新能力的团队，团队中的每个成员都习惯改变以适应环境不断发展变化的新的工作要求。
（1）从对每个点检管理员的关心做起呀和自己爱岗敬业的表率作用做起，让每个员工对工作充满热情和干劲。
（2）鼓励每个管理人员说出自己的想法，集思广益，确立点检管理今后发展的共同目标。
（3）利用班前班后的时间经常的和员工集合在一起，就像一家人一样，随便聊聊天啊，说说公司以后的发展啊，拉近彼此间的距离，共同促进公司的发展。
经过这段时间的共同努力，大家相互影响，并且能很好合作，共同追求把点检管理这项工作做好。
2、精细化管理
在对人员安排上抓住“精”和“细”两个字：“精”体现在工作安排部署上，应当做到
严密周到，凡事予则立，不予则废。在组织实施上，方法要灵活多样，分清步骤，根据下属的特点和特长安排工作，充分发挥每个人特长。安排对现场比较熟悉的员工组成点检管理组，安排对设备检修业务流程熟悉的组成检修管理组，安排对日常管理业务熟悉的成立管理组。“细”体现在运作上，事前详细考虑，多想几套方案，多考虑几种办法，多问几个为什么，从而优中选优，实施起来就会得心应手。与每位员工多些沟通交流，把他们的思与想引导到工作中；多些关心，以解除他们的后顾之忧；多些指导，避免工作中的差错和失误。
3、制度编制
为了实现对设备点检管理工作实现科学化，在设备点检管理成立以来编制了一系列管理制度，并严格推行，使以后的点检管理工作规范化制度化。
（1）为推行点检定修制提供管理依据，编制了《点检管理办法》、《设备隐患管理办法》、《日常维修工时任务管理办法》。
（2）为提高设备检修、维修管理水平，加强检修计划执行的严肃性，合理控制费用，通过搜集、查找相关资料，结合点检管理工作实际，编写、整理了《设备检修管理制度》、《设备备件外委修复管理办法》、《设备定（年）修计划管理制度》、《设备检修外委工程管理办法》和《土建外委修复管理办法》。
（3）通过查找搜集点检管理有关资料，在初步学习领会的基础上，填写整理《设备点检标准》、《设备维修技术标准》、《设备维修作业标准》、《给油脂标准》样表。
4、设备检修的组织安排
为加强设备日常检修和定修的管理，每月每周组织有关单位召开检修工作会议，制定铁、钢、轧各区定修计划。指挥协调铁、钢、轧和动力系统检修人员、车辆、设备及备品备件的分配和供应。克服检修工作中出现的各种困难，逐步提高设备的综合完好率，降低设备检修时间，提高设备开动率和设备定修项目完成率，确保设备投产初期的稳定运行。
炼铁区域共完成检修4次
（1）3月4日3#高炉：实际检修时间：27小时30分钟。本次检修共完成检修72项，自修29项，外委43项。机械新增加项目3项，消项2项，实际共完成53项。
（2）3月4日132烧结机：实际检修时间：20小时8分钟。本次检修完成检修37项，自修16项，外委21项，此次检修项目全部完成，无消、加项。
（3）3月18日二号系统：实际检修时间：9小时30分，完成检修39项（4）3月23日3#烧结机：实际检修时间：13小时50分，完成检修40项炼钢区域共完成检修17次
（1）3月4日2#连铸：实际检修时间：7小时30分完成检修22项
（2）3月4日3#转炉：实际检修时间：7小时40分完成检修29项（3）3月11日3#转炉：实际检修时间：5小时完成检修20项（4）3月11日3#连铸：实际检修时间：5小时50分完成检修20项（5）3月12日1#转炉：实际检修时间：4小时完成检修22项（6）3月12日1#连铸：实际检修时间：5小时56分完成检修31项（7）3月16日2#转炉：实际检修时间：5小时30分完成检修6项（8）3月16日2#连铸：实际检修时间：6小时（9）3月16日3#转炉：实际检修时间：6小时（10）3月16日3#连铸：实际检修时间：5小时55分
（11）3月17日1#转炉：实际检修时间：3小时完成检修6项（12）3月17日1#连铸：实际检修时间：6小时完成检修30项（13）3月23日3#转炉：实际检修时间：6小时（14）3月23日3#连铸：实际检修时间：6小时
（15）3月25日1#转炉：实际检修时间：4小时30分完成检修7项（16）3月25日1#连铸：实际检修时间：5小时30分完成检修33项（17）3月25日天车检修（加料跨180吨、渣跨西50吨、渣跨10吨）实际检修时间：5小时40分完成检修5项
轧钢区域共完成检修6次
（1）3月4日1580：实际检修时间：12小时完成检修52项.（2）3月11日1580：实际检修时间：11小时35分完成检修52项（2）3月12日轧一：实际检修时间：10小时完成检修52项（4）3月17日轧一：实际检修时间：4小时完成检修33项（5）3月25日轧一：实际检修时间：5小时完成检修40项（6）3月25日1580：实际检修时间：9小时30分动力区域共完成检修2次
（1）3月4日：实际检修时间：10小时完成检修52项
（2）随各区域：1#空压机实际检修时间：136小时（说明：二级转子返厂做动平衡导致检修时间加长）
本月共签订定修合同10个（炼铁），日常维修合同1个（动力），年度合同整理、准备签订6项，总共发生费用为1157800元，其中：定修发生费用为580600元，日常维修发生费用为577200元。因补签合同发生220xx0元，所以实际发生费用为937800元，
5、加强设备事故管理
设备管理的'一项重要工作就是对设备事故的管理，明确设备事故管理程序。并根据三步放过的原则，及时组织有关单位对事故原因进行分析，制定预防措施。
三、机、电备件修复
1、机械类
（1）总结20xx年度至今遗留问题和编写20xx年年度合同计划；
（2）编写外委修复管理办法和修复流程。
（3）3#高炉修复让华航看现场报价，最终报价超原值30%，决定不修。
（4）整理《不锈钢生产准备》中备件问题，并最终交科长上报技术部林少田。
（5）联系沈重厂家11日到我厂看1580万向节时候能够修复，结果沈重不能修复。
（6）1580写卷小车减速机（行星减速机）原厂不休最后报新备件价格24000元（原值35000元），其他厂家也不能修复，最后要求车间报废，采购新备件。
（7）提出1580飞剪修复、连铸5B75-24辊子修复和轧一车床及刨床维修三项计划申请正在等领导批复。
（8）北京太福利和石家庄进博远预付款都没有提走，太福利来两次，一次没小的承兑票，一次不同意扣2.5%贴息现汇。
（9）1580热输出辊道辊和助卷辊修复已让合润生、丰南兴远和开平河东来看现场。
（10）发生费用：本月备件修复（机械类）共有2项发生费用，合计206000元。其中：连铸扇形段Φ140辊子修复（40根），48000元；连铸结晶器铜板修复，158000元。
2、电气类
本月共完成备件（电气）修复13项，总共发生费用367183元。其中：电机
维修9项，发生费用203183元；液压缸维修3项，发生费用114000元；变压器维修1项，发生费用50000元。
四、土建维修
本月土建维修共安排30余项，总共发生费用（概算）为178400元。其中炼铁区域6项，发生费用40500元；炼钢区域5项，发生费用32500元；轧钢区域5项，发生费用40500元；动力区域14项，发生费用464900元。其中有12项正在施工中，其余项目都已完工。
五、成本分析
本月共发生外委费用1909383元，因补签合同发生费用426000元，所以实际发生费用为1483383元。
本月点检管理外委费用指标为1300000元，与实际发生费用相对比，实际费用超出指标183383元，所以下月我们仍需在费用控制方面加大力度，争取将费用控制在指标范围内。
六、设备隐患项目的管理
在检查基础上，整理隐患项目汇总表，根据项目的复杂程度分类处理。对重点复杂项目，查阅技术资料，与点检人员分析讨论，如132烧结台车隐患问题，132烧结制粒减速机隐患问题反复沟通，提出改善解决的基本方案，对3#烧结主抽风机振动大问题，提出了检测振动值、预防处理的建议。
七、设备点检工作的监督检查
为促进点检管理工作的提高，铁区、钢区点检站工作实际情况进行了检查与交流，了解运作中需解决的问题。同时，对点检管理四大标准编制的进展情况、132烧结台车隐患整改方案落实、132烧结制粒减速机隐患整改方案落实、3#连铸结晶器漏水预防改进措施落实情况予以关注。
点检管理工作总结3
一年以来，在公司领导的正确指导下，经过自己的精心努力和部门同事的积极配合做了以下的工作：
一、设备点检方面
1.门检、点检车辆共计8640台次，发现问题、隐患车辆1440台，发现问题20xx余处，考核车辆达192台次，使驾驶员保养维护车辆的意识有很大提升，使车辆完好率有很大提高。
2．对所有车辆的运行状况进行了摸底检查，其中有四分之三车辆存在各种隐患，之后集中处理了大部分隐患和故障，使车辆状态处于一种良好的状态，从而使生产的运行更加顺利。
3.对吸引压送罐车驾驶员进行设备使用安全培训，使驾驶员对车辆设备有了更深层次的认识。
4.经常与驾驶员进行交流，了解驾驶员的思想、认识，和对车辆的了解程度，从根源上对驾驶员进行规范化教育和引导。
二、设备管理方面
1.每月制定厂内特种车辆的'一二级保养计划，监督并完成一级保养980台次，二级保养411台次，对保养时丢项、落项的情况加以落实并考核。
2.每天对厂内特修锻的进修情况进行抽查，对维修时间过长的车辆进行统计、分析、上报。
回顾这一年来的工作，也有许多不足之处，车辆点检方面，偶尔也有漏检的情况，设备管理方面，制定的保养计划也有失误的地方。
我决心在新的一年里把工作做到精、细，把设备完好率提升到一个新的层次，计划在20xx年里，每台车每个月检查四次，划定自卸车，铲车，和挂车为重点检查车型，加大考核力度，用规章制度说话。
同时，我建议公司在设备评级的基础上增加一项荣誉奖励，并在公司范围内加以宣传，经过我与驾驶员的交流，我认为这样能过更好的提高驾驶员的工作积极性，更有效的提高设备完好率。
自身方面，打算在技术与管理上深入的学习一下，用知识武装自己，在思想上积极向党组织靠近，上交入党申请书，把“郭明义精神“作为我的指引方向，为公司奉献出我的一份力量！
